바카라 사이트 순위 온난화 방지를위한 이니셔티브

기본 접근

Minebea Group은 바카라 사이트 순위 온난화 국제 문제와 급증하는 에너지 가격과 비정상적인 기후 조건의 관련 문제가 비즈니스 활동의 지속 가능성에 중대한 위협이된다는 것을 인정합니다.

이에 대한 응답으로, Minebea Group의 각 사무실과 공장은 사이트의 주요 조치를 공식화 한 후 바카라 사이트 순위 온난화와 싸우기 위해 에너지 효율 이니셔티브를 적극적으로 홍보하고 있습니다. 또한 모든 사업부를 대표하는 에너지 절약 촉진위원회는 과거 활동에서 축적 된 지식과 기술의 공유와 모범적 인 에너지 효율적인 이니셔티브에 대한 사례 연구를 장려합니다. 그룹의 사업부 간의이 지혜를 공유하는 것은 바카라 사이트 순위 온난화 방지에 대한 그룹 전체의 접근 방식을 강화하는 것입니다.

FY2012 바카라 사이트 순위의 결과

이미지 : CO2 배출 (총 및 기본 단위) Minebea Group의 CO 배출₂2012 회계 연도에 총 484,288 톤, 2011 년보다 4% 적었습니다. 기본 생산 단위의 관점에서, CO₂배출량은 2011 년 동안 15% 감소하여 백만 엔의 생산량 당 1.71 톤으로 감소했습니다. 이러한 감소의 원인은 태국 층 이전의 수준에 비해 생산성이 크게 향상되었습니다.

2012 년 에이 그룹은 CO를 결정하는 데 도움이되었습니다₂그룹 로그인 활동의 배출. 결과적으로, 우리는 CO의 양을 결정할 수 있습니다₂국내 현장에서했던 것처럼 해외 사이트, 해상 및 항공 물류 운영에서 생성 된 배출. 앞으로, 우리는 데이터 수집의 정확성을 향상시키기위한 조치를 계속할 것입니다.

사무실에서의 바카라 사이트 순위

ISO 50001 태국 직원 교육

ISO 50001 태국 훈련

이 그룹의 가장 큰 제조 기반 인 태국에서는 에너지 소비를 관리하고 지속적으로 개선하기 위해 ISO 50001 국제 표준을 기반으로 에너지 관리 조치를 구현하고 있습니다. 2012 회계 연도에 우리는 노력을 주도하는 직원들에게 이러한 조치에 대한 교육을 제공했습니다.

훈련 프로그램 내용

ISO 50001 기초 및 요구 사항
(2012 년 4 월; 80 명의 참가자)
ISO 50001 내부 감사 개발
(2012 년 5 월; 61 명의 참가자)
외부 에너지 전문가의 에너지 효율 인식
(2012 년 6 월; 51 명의 참가자)

환경, 에너지, CSR, 건강 및 안전 전시회 (태국)

매년 11 월과 12 월, Minebea Thailand는 각 공장의 환경, 에너지, CSR, 건강 및 안전에 대한 여행 전시회를 홍보하여 이러한 문제에 대한 직원의 인식을 높입니다.

2012 년에 노출 된 노출은 다음 바카라 사이트 순위 온난화 방지 관련 주제에 중점을 두었습니다.

2010 회계 연도부터 2012 회계 연도까지 환경 및 에너지 바카라 사이트 순위
생물 다양성 보존
재생 에너지
기업의 사회적 책임 및 관련 활동

이미지 : Bang PA-In Plant에서 일주일 동안의 바카라 사이트 순위, 에너지, CSR 및 건강 및 안전 전시회

Bang PA-In Plant의 주간 환경, 에너지, CSR 및 건강 및 안전 전시회

사무실에서의 바카라 사이트 순위

우리 사무실에서, 우리는 공동을 줄이기위한 광범위한 조치를 취하고 있습니다₂시원한 비즈니스 복장 홍보 및 여름에 불필요한 조명을 끄는 등의 배출량과 시간이 지나지 않은 날을 보유하고 있습니다.

2013 년 1 월, 우리는 도쿄 본사를 수용 할 새 건물을 인수했습니다. 우리는 새 건물에서 더 높은 수준의 바카라 사이트 순위 온난화 대책을 시행하는 걸음을 내밀고 있습니다.

물류 및 운송과 관련된 바카라 사이트 순위

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용기로드 및 하역 선박에 직접 컨테이너를 적재하고 언로드

Minebea Group은 일본과 중국 사이에 물류 네트워크를 구축하여 CO를 최소화하고 있습니다₂제품, 기계, 재료 및 기타 번역 된 상품의 선적 방법을 최적화하여 배출. 일본 상하이와 하카타 사이의 선적은 고속 페리를 사용하는 반면, 하카타와 도쿄 사이의 선적은 일본 철도 (JR)화물 열차 또는 지역 해상 선적을 사용합니다. 운송 체계는 또한 트럭을 사용하여 큰 크레인 대신 용기에서 컨테이너를 직접로드하고 하역하는 고속 페리 (Roro Vessel*1)를 사용합니다. 표준 화물선 선적 만 사용하는 이전의 상하이 토토 키오 물류 네트워크와 비교 하여이 새로운 배송 방법은 리드 타임을 단축하고 에너지 소비를 최소화 할 수있게 해주었다.₂배출) 항공화물 선적과 비교했습니다.

*1 롤온 및 롤 오프 (RORO) 선박; 대형 하버 크레인을 사용하지 않고 빠르게 적재 및 언로드 트럭 용기를 사용 할 수있는 고속 페리.