2021 년 11 월 16 일

업계의 첫 번째!^{(※ 1)}AEC-Q100 등급 0 호환^{(※ 2)}! 가혹한 150 ° C 환경바카라사이트 추천도 신뢰할 수있는 전압 모니터링을 달성합니다!
자동차 고바카라사이트 추천 창 배터리 모니터링 IC S-191EXXXXS 시리즈 relevery

*2021 년 11 월 현재, 회사가 연구 한

Minebeamitsumi Group
"녹색 제품"
바카라사이트 추천

ABLIC, Inc. (대통령 : Ishigai Nobumasa, 본사 : Tokyo, Minato-Ku; 이하 MINBEA Mitsumi Group의 Minate-Ku; 이하 ABLIC라고 함)는 S-191EXXXXS 시리즈를 판매하기 시작했습니다.
온실 가스로 알려진 이산화탄소 (CO₂) 배출량 증가는 지구 온난화의 요인으로 생각되지만,이 문제를 해결하기 위해 전 세계 국가와 지역은 2050 년까지 탄소 중립을 달성 할 수있을 것입니다^{(※ 3)}우리는 현재 그것을 실현하려는 목표로 일하고 있습니다.
CO도 자동차 배기구에도 사용할 수 있습니다₂2050 년까지 탄소 중립성을 달성하기 위해 2030 년의 승용차에 대한 새로운 연료 효율 표준이 일본바카라사이트 추천 설정되어 있으며 2050 년에는 2050 년까지 탄소 중립성을 달성하기위한 2030 년이되었습니다.이 표준을 달성하기 위해서는 전기 자동차 (BEV)와 같은 엔진 (BEV)과 플러그 하이브리드 (PHHEVS)와 같은 엔진이 장착 된 차량의 연료 효율을 더욱 향상시킬 필요가 있습니다. 대응책으로, 자동 변속기 (AT)를 개선하고 배기 가스를 재순환하는 EGR (배기 가스 재순환) 시스템을 사용하여 엔진 효율을 향상시켜 연료 효율을 줄이기위한 노력이 이루어지고 있습니다.
AT, 전기 장비는 부드러운 가속 및 연료 효율 향상을 위해 통합되어 있습니다^{(※ 4)}진행 중입니다. 결과적으로, AT를 제어하는 ​​ECU (전자 제어 장치)는 전송에 직접 장착되므로 전송으로부터의 열에 응답하기 위해 높은 내열 저항이 어려운 일입니다.
마찬가지로, EGR 시스템바카라사이트 추천 설치된 ECU는 연소를 올바르게 제어하여 엔진 효율을 향상 시키지만 배기 가스로부터의 열에 의해 영향을 받기 때문에 ECU를 매우 저항 할 필요가 있습니다.
AT 및 EGR의 안정적인 제어를 위해서는 설치된 ECU에 공급 된 전압이 고온 환경바카라사이트 추천도 정상적인 값인지 여부를 모니터링하는 것이 중요하므로 고온 환경과 호환되는 모니터링 IC가 필요합니다.

Window Battery Monitoring IC "S-191Exxxxs 시리즈"오늘 발표 된 것은 차량 내 ICS의 품질 표준입니다^{(※ 5)}-Q100 바카라사이트 추천 등급과 호환되는 바카라사이트 추천^{(※ 2)}| AEC -Q100은 제품을 사용할 수있는 작동 온도 범위에 따라 0 등급바카라사이트 추천 3 등급으로 등급이 매겨지고 등급 0은 저온 -40 ° C바카라사이트 추천 150 ° C의 최고 온도 조건으로 설정됩니다. 각 등급에 대한 다양한 스트레스 테스트를 통과하여 AT를 제어하는 ​​ECUS 및 EGR 시스템이 설치되는 가혹한 고온 환경바카라사이트 추천도 신뢰할 수있는 전압 모니터링이 가능합니다.
또한 "S-191EXXXXS 시리즈"는 초소형 HSNT-8 (2030) (2.0 x 3.0 x t0.5mm) 패키지를 사용하여 점점 더 공간을 절약하고있는 차량 내 장비의 현재 요구를 충족시키는 제품을 사용합니다.
또한 "S-191EXXXXS 시리즈"는 운영 전력 소비를 0.9µA 유형으로 줄였습니다. 배터리에 직접 연결되어 지속적인 감지가 필요한 시스템의 낮은 암 전류^{(※ 6)}변환에 이상적입니다. 또한 S-191EXXXXS 시리즈는 PPAP (생산 부품 승인 프로세스)를 지원합니다.

주요 기능

1. AEC-Q100 등급 0 호환^{(※ 2)}

"S-191exxxxs 시리즈"는 AEC-Q100 등급 0과 호환됩니다^{(※ 2)}발행. 150 ° C의 가혹한 고온 환경바카라사이트 추천도 매우 신뢰할 수있는 전압 모니터링을 달성합니다.

2. 초고속 패키지 "HSNT-8 (2030) (2.0mm x 3.0mm x t0.5mm)"

"S-191exxxxs 시리즈"는 초소형 패키지 크기를 사용합니다. 이는 ECU의 우주 절약에 기여할 수 있으며, 이는 점점 더 부품이 장착되어 있습니다.

3. 작동 중 전력 소비

"S-191exxxxs 시리즈"는 유형을 전달합니다. 0.9µA 동안 작동 전류 소비. 시스템 전체의 암 전류를 줄이는 데 기여합니다.

4. 사용 가능한 다양한 라인업

"S-191EXXXXS 시리즈"는 ECU 이상 및 중단으로 이어지는 저전압과 ECU 손상을 초래하는 과전압을 감지 할 수 있습니다. 위에서 언급 한 모니터링 외에도 전원 공급 장치 전압 분배기 출력 기능이있는 제품 라인업도 있습니다. 전원 공급 전압 분배기 출력 기능은 고전압을 저전압으로 나누고 A/D 컨버터에 입력 할 수있는 전압을 출력하는 기능입니다.

주 사양

사용 예

• 차량 사용 (엔진, 변속기, EGR, EV/HEV/PHEV 관련 장비 등)

차량 배터리 모니터링 IC 라인업

바카라사이트 추천 세부 사항

https : //hub.ablic.com/ja/products/s-191e

웹 바카라사이트 추천

https : //www.ablic.com/

• (※ 1) 전압 검출기의 바카라사이트 추천 그룹 (Reset IC). 2021 년 11 월 우리 회사의 연구
• (※ 2) 2022 년 8 월에 끝날 예정인 시험
• (※ 3) 탄소 중립 : 온실 가스 배출 및 흡수의 균형을 맞추는 것을 의미합니다.
• (*4) 기계 및 전자 기술을 연결하여 새로운 필드를 개발하려면
• (※ 5) 자동차 전자 협의회 : 자동차 전자 협의회
• (※ 6) 암 전류 : 점화가 꺼져 있어도 대기 전류가 흐릅니다
• (※ 7) 자세한 내용은 영업 카운트에 문의하십시오.

코스 문의	Abric Co., Ltd. 기업 커뮤니케이션 전화 : 03-5877-2011 이메일 :13241_13255
일반 문의	Abric Co., Ltd. 유통 업체 URL :https : //www.ablic.com/jp/semicon/sales/distributors/

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