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우리가 설계한 에가와 오하시가 2017년 프레스트레스트 콘크리트 공학회상 작품상에 입선바카라사이트 순위
2021년 04월 28일
에가와 오하시(독립 행정법인 수자원 기구 아사쿠라 종합 사무소)는 고이시하라가와 댐(후쿠오카현 아사쿠라시) 건설 사업에 수반해 정비되는 교체 국도 500호 중, 강천 댐 호수면에 가교된 교량입니다.
교장 길이는 339m, 교량 형식은 PC3 지름간 연속 상자 다리이며, P1교각은 직접 기초, P2교각은 뉴마틱 케이슨 기초를 채용바카라사이트 순위.
에가와 오하시 위치도
에가와 오하시 측면도
본 교량의 특징은 다음과 같습니다.
〇댐 호수를 가로지르기 위해 중앙 지름 사이의 지간 길이는 173m였다. 지승을 가지는 연속 형식의 PC상자 다리로서는 일본 최대가 됩니다.
〇교량 규모가 크고 교각에 매우 큰 지진시 관성력이 작용하기 때문에 면진 지승을 채용하여 지진시 에너지 흡수를 도모함으로써 교각을 콤팩트화바카라사이트 순위.
〇P2 교각의 지지층 아래에 미끄럼 라인이 확인되어 기초공의 공정 장기화나 가설 비용의 증대가 우려되었기 때문에, 뉴매틱 케이슨 기초를 채용하는 것으로 가설공을 포함한 코스트 축소나 공정 단축, 절력화를 도모바카라사이트 순위.
〇 주변 환경과 조화를 이루는 교량 디자인으로 녹음이 풍부한 자연 풍경에 녹아들면서 "지역의 새로운 명소가 되는 호면 다리"를 실현바카라사이트 순위.
해당 작품상은, 프리스트레스트 콘크리트 구조물의 설계, 시공, 경관의 면에서 뛰어난 특색을 갖고, 프리스트레스트 콘크리트 기술의 발전 또는 보급에 현저한 공헌을 한 것으로 인정되는 구조물에 주어지는 것으로, 교량 구조물의 입상은 연간 2~3교
【지금까지 작품상에 입상한 당사 설계에 의한 교량】
2015년 츠바사 다리(교장 640m, PC 사장 다리/캄보디아)
헤세이 23년도 생명 다리(교장 515m, 복합 사장 다리/에히메현)
헤세이 22년도 몽상대교(교장 290m, 엑스트라 도즈드 다리/나라현)
헤세이 20년도 야베가와 오하시(교장 517m, PC 사장 다리/후쿠오카현)
헤이세이 17년도 후지시마 대교(교장 300m, 복합 아치 다리/오카야마현)
에가와 오하시 전경 사진 상류측
에가와 오하시 전경 사진 우안측(기점측)보다