레인보우 브릿지

교장 798.00m의 3경간 2 힌지 보강 트러스 현수교

도쿄만의 시바우라 지구와 임해 부도심 다이바 지구 사이의 항로에 걸치는 현교입니다. 보강 트러스 위에 수도 고속도로, 트러스 내에 신교통 시스템 「유리카모메」, 산책로를 병설한 임해도로를 내장한 더블 데크 타입입니다. 고속부의 바닥판을 거듭 보형으로 하는 것으로 연속 강상판화를 도모하는 등, 새로운 구조를 적극적으로 도입했습니다.

관련 사례

• 교량 분야

  

  신아소 오하시【헤이와 2년도 토목학회 다나카상】

  구마모토 부흥의 상징이 되는 교량

• 교량 분야

  

  게센누마만 횡단교[2018년 토목학회 다나카상 수상]

  동일본 대지진으로 해일과 화재의 피해를 입은 미야기현 게센누마시에서 오가와~게센누마만을 건너는 도호쿠 부흥의 상징이 되는 교량

• 교량 분야

  

  아리아케 하야즈에가와 오하시【2024년도 토목학회 디자인상 수상(우수상)】

  주변 경관에 조화를 이루고 '준주역적인 상징'이 되는 교량

• 교량 분야

  

  유메시마 카이도(이와시로바시)

  낙도 사이를 연결하고 지역 생활을 개선하고 관광 측면에서 지역을 창출하는 바카라 온라인

• 교량 분야

  

  다카사키 역(서쪽 출구, 동쪽 출구) 페데스트리안 데크

  서쪽 출구 측은 상업 시설, 입체 주차장, 동쪽 출구 측은 예술 극장과 미래 계획인 재개발 지구와 다카사키역을 연결하는 페데스트리안 데크