선배 인터뷰

교통 계획·ITS 분야

2013년 졸업

입사한 경위, 현재 업무 내용

마을 만들기에 흥미를 갖고 건설 컨설턴트를 지망. 회사 설명회나 면접을 통해, 일하고 있는 분의 분위기가 좋다고 생각해, 바카라사이트하게 입사. 교통 계획 분야의 부서에 배속되어 나고야 근무를 거쳐 현재는 오사카에 근무하고 있습니다. 나고야에서는, 교통 시뮬레이션이나 장래 교통량 배분, 정비 효과 자료의 작성을 실시해, 현재는 정체의 요인 분석이나 대책의 입안, 각종 협의회의 자료 작성을 실시하고 있습니다.

작업의 보람과 소중함

팀에서 일하고 있기 때문에 성취감이나 고객의 평가 등을 모두 공유할 수 있고, 가까이서 봐 주는 사람이 있으므로, 노력한 만큼만 인정받을 수 있는 것을 보답하고 있습니다. 또, 사람과 함께 일을 하고, 사람을 상대로 일하고 있기 때문에, 사내외 불문하고, 신뢰 관계를 구축하기 위해, 커뮤니케이션을 도모하는 것을 소중히 하고 있습니다. 그 때에는 미소로 밝게 접하도록 하고 있습니다.

개인 생활 방식, 일생활 균형에 유의해야 함

프라이빗에서도 회사 동료와 관련이 많고, 마시러 가거나, 스포츠를 하거나, 여행에 가고 있습니다. 또 그 외에는 영화를 보러 가거나 이벤트에 가거나 교토나 고베 등의 긴키권내의 관광지를 돌고 있습니다. 일생활 균형을 유지하기 위해 불필요한 교제 잔업은 하지 않고 귀가하도록 하고 있습니다. 또한 유휴를 얻고 여행이나 자신의 개인 시간을 만들고 있습니다.

바카라사이트하고 실현하고 싶은 꿈, 이에 대한 도전

정체, 사고가 없는 세상에 하고 싶습니다. 정체는 각지에서 일어나고 있으며, 정체에 기인한 사고도 발생하고 있습니다. 사고가 일어나면 슬픈 생각을 하는 사람이 나온다. 모든 것을 없애는 것은 어려울지도 모릅니다만, 조금이라도 슬픈 생각을 하는 사람을 줄이기 위해, 향후도 교통에 대해 많은 것을 배워, 교통 이외의 관점으로부터도 대책을 생각할 수 있게 되기 때문에, 폭넓은 지식을 찾아 가고 싶습니다. 또한 국내뿐만 아니라 국외에서도 활약할 수 있는 기술자가 되고 싶습니다.

일일 일정

• 7:45

  기상

• 9:15

  출사, 자료 작성 등

• 12:00

  점심 휴식

• 13:00

  고객과 협의

• 15:00

  귀사, 자료 작성 등

• 16:30

  내부 팀 미티그

• 17:30

  향후 업무 계획 작성 등

• 17:45

  퇴사

• 18:30

  사내 마시기

• 23:30

  귀가, 취침