선배 인터뷰

교통 계획·ITS 분야

2016년 졸업

입사한 경위, 현재 업무 내용

교통 공학에 관심이 있었기 때문에, 도로 교통 분야에서 건설 컨설턴트 업계에서 이름이 있으며, 다른 분야에서도 기술력이 높은 바카라사이트하게 입사를 결정했습니다.
주요 담당 업무는 고속도로 등에 설치된 기기로부터 수신한 차량 데이터의 분석입니다. 이 데이터는 차량의 주행 개소나, 속도, 급 브레이크 등의 정보를 수집할 수 있어 혼잡 구간이나 들르는 개소, 잠재적인 위험 개소의 추출 등의 교통 실태를 파악할 수 있습니다. 분석 결과를 고객에게 보고하고, 과제에 대한 향후의 개선책이나 장래적으로 보다 좋은 교통 상황이 될 수 있는 제안을 실시하고 있습니다.

작업의 보람과 소중함

업무에서 사용하는 차량 데이터는 잘 데이터를 분석하지 않으면 비정상적인 값이 되는 경우가 많으므로 정중하게 취급합니다. 분석 결과가 자신의 예상대로였을 때는 달성감이 있습니다.
또한 고객에게 직접 작성한 자료를 이해하고 납득했을 때 보람을 느낍니다.
이 보람을 느끼기 위해 고객과 사내에서 협의하면 상대방이 이해하도록 하는 것이 중요합니다. 그 때문에, 아직도 미숙하지만, 자료 작성에서는 표현이나 구성을 알기 쉽게, 설명시에는 순서나 말하는 방법을 궁리하도록 유의하고 있습니다.

개인 생활 방식, 일생활 균형에 유의해야 함

휴일은 친구들과 시간이 가면 다른 사랑도 없는 이야기를 하고 새로 고침을 하고 있습니다. 그 밖에는 라이브나 페스티벌에 가는 것을 좋아하므로 잘 가거나, 넷 서핑이나 영화를 보고, 쇼핑에 가는 등 평일에 할 수 없는 일을 하고 있습니다.
워크 라이프 밸런스에 유의하는 것은 '쓸데없는 시간 절감'입니다. 오랜 시간의 회의나, 작업의 되돌아오는 등 쓸데없는 시간을 없애기 위해서, 요점을 좁힌 회의나, 상사의 분들과의 인식과의 차이가 없도록 확인해, 효율적으로 하도록 유의하고 있습니다.

바카라사이트하고 실현하고 싶은 꿈, 이에 대한 도전

현재 입사 4년째입니다만, 아직 모르는 일이나 혼자서 대응할 수 없는 일이 있기 때문에, 최근의 목표로서 30~40대에는 할 수 있는 것을 늘려 가, 후배로부터 의지받아, 상사에게 맡겨지는 기술자가 되고 싶다고 생각하고 있습니다.
일상 업무를 통해 지식을 깊게 하면서 교통 관계 자격 취득을 향해 지식을 깊게 하고 있습니다.

일일 일정

• 7:30

  기상

• 9:15

  출사

• 9:30

  메일 확인(1/2))

• 10:00

  부내 팀 미팅(업무 진행 확인)

• 11:00

  사내 협의

• 12:00

  점심 휴식

• 13:00

  데이터 분석

• 16:00

  내부 회의 (데이터 분석 정보)

• 16:00

  발주자로부터 분석 의뢰 재해 상황 분석

• 18:00

  휴식

• 18:30

  자료 작성

• 21:00

  퇴사

• 21:30

  귀가

• 24:00

  취침